Nei giorni scorsi un gruppo di persone impegnate nella difesa dell’ambiente, per lo più professionisti con grande esperienza nel campo della progettazione urbana e della pianificazione urbanistica, si sono ritrovate per analizzare il Piano Strutturale Intercomunale, recentemente approvato dai Consigli Comunali di Pisa e Cascina. Sono emersi giudizi radicalmente negativi sull’impostazione e sulle previsioni del Piano e, da qui, è sorta l’idea di rivolgere un appello ai due candidati a sindaco di Pisa in corsa perché si impegnino, se eletti, a modificare profondamente questo Piano. Questo il testo dell’appello. Un milione e mezzo circa di metri quadri di Superficie Utile…
Categoria: Urbanistica
ESAME ANALITICO DEI PROGRAMMI SULLA MOBILITÀ DEI CANDIDATI A SINDACO DI PISA
Riportiamo di seguito il nostro esame analitico dei programmi sulla mobilità dei candidati a sindaco di Pisa. Questa analisi arriva al termine di un percorso, per la maggior parte fatto insieme ad altre asociazioni ambientaliste pisane. A gennaio abbiamo inviato ai candidati sindaco allora in campo (e poi agli altri via via che si candidavano) un documento con le proposte per una mobilità ecologica a Pisa. Trovi qui questo documento. In una prima iniziativa pubblica svoltasi il 6 febbraio alla Stazione Leopolda le associazioni hanno presentato le proprie proposte alla città ed ai candidati a sindaco, invitati a partecipare. In…
UN PARCO DIMEZZATO? GRAZIE NO. Petizione del Comitato per la Difesa di Coltano e La città ecologica
Il Piano Integrato del Parco di Migliarino – San Rossore – Massaciuccoli, in fase finale di elaborazione, sta letteralmente dimezzando i 24mila ettari del territorio del parco. Si vuole infatti consegnare alla pianificazione urbanistica dei comuni ben 7mila ettari, lasciando al Parco il solo compito di dettare direttive e/o prescrizioni. Ad aggravare ulteriormente questa scelta sbagliata, assolutamente non necessaria e tanto dannosa per l’ambiente, contribuisce il fatto che già si promette di rendere contigue alcune aree interne. Di questo passo, sarà facile arrivare a perdere almeno 10mila ettari. Oltre a confliggere con le direttive UE, che impongono l’incremento delle aree…
IL TRAM URBANO NEI PROGRAMMI DEI CANDIDATI A SINDACO
Non c’è discussione sul fatto che in ambito urbano il tram sia il mezzo di trasporto collettivo: Più ecologico (minori emissioni e minore consumo energetico) Più attrattivo per l’utenza (alta capacità, comodità, accessibilità, alta frequenza e puntualità) Con minore occupazione di spazio stradale in quanto più stretto trasversalmente Più facilmente integrabile con il sistema ferroviario (tram-treno e tranvia area vasta) È per queste ragioni che è da qualche decennio che gli ambientalisti pisani si battono per introdurlo in città. Cosa propongono in merito i candidati sindaco oggi in campo? Il Sindaco uscente propone il progetto elaborato dall’amministrazione. Una linea dalla…
SECONDA INIZIATIVA PUBBLICA DELLE TRE ASSOCIAZIONI AMBIENTALISTE PISANE. DALLA CITTÀ PER LE AUTO ALLA CITTÀ PER LE PERSONE
ANALISI DEI PROGRAMMI DEI CANDIDATI SINDACO IN TEMA DI MOBILITÀ GLI INTERVENTI DEI CANDIDATI PRESENTI FIAB Pisa, La Città ecologica e Legambiente Pisa hanno organizzato mercoledì 26 aprile nell’aula G del Polo Fibonacci in largo Bruno Pontecorvo una iniziativa pubblica alla quale hanno invitato tutti i candidati a sindaco. É stata questa la seconda iniziativa organizzata dalle tre associazioni. Nella prima, tenutasi il 6 febbraio, avevano presentato ai candidati un documento con le loro proposte in materia di mobilità, tema prioritario per la riduzione delle emissioni inquinanti e climalteranti in ambito urbano oltre che centrale per ridisegnare e riqualificare complessivamente…
PIANO INTEGRATO DEL PARCO MSRM. ALTRO CHE “NULLA OSTA”! NO AL PASSAGGIO AI COMUNI DELLE “AREE CONTIGUE”.
Ridurre il parco di circa 10000ha: è quanto sembra prefiggersi il nuovo Piano Integrato del Parco di Migliarino-San Rossore-Massaciuccoli. È quello che si capisce dagli incontri che il Presidente Bani svolge qua e là (documenti ufficiali pubblici non sembrano essercene); si vuole arrivare a questo, attraverso la trasformazione delle attuali “aree esterne” in “aree contigue”. Lo denunciammo, per primi, fin da gennaio e ora la strategia appare sempre più chiara, nonostante si cerchi di nasconderla dietro la cortina fumogena dei “nulla osta”. Si dice, infatti, che ci sarebbero aree in cui non ci sarebbe più bisogno del “nulla osta” del…
CONTRIBUTO DE LA CITTÀ ECOLOGICA ALLA PREDISPOSIZIONE DEL PIANO DI RECUPERO DELLA CASERMA ARTALE
Nell’ambito del processo partecipativo avviato dall’Amministrazione Comunale in vista della predisposizione del Piano di Recupero della Caserma Artale, l’Associazione ambientalista La Città ecologica ha trasmesso all’Amministrazione il seguente Contributo. La Città ecologica ritiene che il Piano di Recupero (PdR) della ex Caserma Artale presentato dalla Proprietà, come oggi si conosce, produrrebbe un notevole incremento di carico urbanistico sul quartiere. In particolare con la realizzazione di un nuovo edificio di 4 piani fuori terra, 24 appartamenti, lungo via Derna e un parcheggio multipiano (ancora 4 piani) per 57 posti auto su via Pisano. Il parcheggio, non pertinenziale, è improponibile: incentiverebbe i…
RETE TRANVIARIA: TUTTA LA CITTÀ SOSTENGA LA RICHIESTA DI FINANZIAMENTI. IL CONFRONTO ELETTORALE SIA SU COME REALIZZARE AL MEGLIO QUESTA SCELTA. IL TRAM PASSI ANCHE DAI LUNGARNI.
Per ridurre le emissioni climalteranti in città occorre realizzare azioni che puntino tutte a ridurre il numero di auto in circolazione, togliendo a questo modo di trasporto anche una parte consistente dello spazio fisico che oggi gli è riservato per darlo all’uso pedonale e alle infrastrutture della mobilità sostenibile: piste ciclabili e linee tranviarie. Lo sosteniamo da diversi decenni (dai tempi del progetto Systra 1997) e via via dei passi avanti, lentamente , si fanno: il progetto di tranvia urbana ora presentato dal Sindaco, pur se incompleto e insufficiente a massimizzare i passeggeri trasportati, si inquadra in un sistema tranviario…
VARIANTE PER IL CENTRO SPORTIVO DEL PISA S.C. A GAGNO: LE 8 OSSERVAZIONI PRESENTATE. L’ARTICOLO SUL FATTO QUOTIDIANO DI FLORA ALFIERI.GARANTIRE LA REALIZZAZIONE DI UN PARCO URBABO E ARCHEOLOGICO.
L’Associazione ambientalista La Città ecologica Aps è favorevole a che la squadra della città si doti di un moderno ed efficiente Centro Sportivo nel quale far allenare tutte le sue squadre. Siamo invece decisamente contrari a che la pianificazione urbanistica di aree di città sia fatta da privati attraverso compravendite di terreni e proposte di rilevanti interventi al di fuori di un’organica pianificazione pubblica. In particolare riteniamo che concentrare in un’area relativamente ristretta di città, oltre tutto a immediato ridosso del Sito UNESCO di Piazza Duomo, ingenti interventi e funzioni sia un errore sia dal punto di vista della pianificazione…
