Nei prossimi tre anni Pisa riceverà dal MASE la consistente somma di 9.000.000 di euro. Pur accogliendo positivamente questa importante opportunità economica, non possiamo ignorare la ragione che ne costituisce il presupposto. Nelle città italiane le concentrazioni degli agenti inquinanti superano i limiti indicati dall’OMS e recepiti nella nuova normativa europea. A causa di questi ripetuti sforamenti, l’Italia è stata oggetto di una procedura di infrazione (n. 2014/2147) e di una lettera di messa in mora da parte della Commissione Europea. L’obiettivo dei finanziamenti, che proseguiranno fino al 2035, è dunque chiaro: mettere in campo interventi nell’ambito della mobilità urbana…
ZTL A PORTA A LUCCA: DIRE CON CHIAREZZA COSA SI PROPONE
La Città ecologica ritiene che la ZTL temporanea a Porta a Lucca in occasione delle partite sia indispensabile non tanto per risolvere il problema che, fintanto che lo stadio resterà tra le case, non è fisicamente risolvibile, quanto per alleviare un minimo gli enormi disagi che i residenti di tutto il quartiere e di tutta la zona nord della città, patiscono in occasione delle partite. È quanto riporta la stessa sentenza del TAR che ha annullato la Variante Stadio: essa sottolinea come i residenti “vedono quantomeno condizionata, se non fortemente diminuita, la libertà di movimento da e verso le proprie…
NOMINA COMMISSARIO STADI EURO32: 6 COMITATI DI CITTADINI ED UNA ASSOCIAZIONE AMBIENTALISTA DIFFIDANO LA PRESIDENZA DEL CONSIGLIO
L’Art. 9-ter del D.L. N. 96 del 30/06/25 convertito con legge n° 119 dell’8/8/2025, n. 119 recante: «Disposizioni urgenti per l’organizzazione e lo svolgimento di grandi eventi sportivi, nonché ulteriori disposizioni urgenti in materia di sport», prevede che, al fine di assicurare la realizzazione e il completamento delle opere necessarie e strettamente funzionali allo svolgimento della fase finale del campionato europeo di calcio “UEFA EURO 2032”, il Presidente del Consiglio dei ministri emani un Decreto con cui è nominato un Commissario straordinario quale soggetto responsabile del processo di indirizzo, coordinamento e attuazione delle attività e degli interventi relativi alle infrastrutture…
RETE TRANVIARIA URBANA E D’AREA VASTA. UNA PRESA DI POSIZIONE DI TERENZIO LONGOBARDI
Riportiamo l’articolo apparso su Il Tirreno di Pisa del 9 febbraio 2026 dell’amico Ing. Terenzio Longobardi, già Assessore in Provincia nella giunta Nunes. La Città ecologica si riconosce pienamente nella posizione espressa in questo articolo. Petrucci, “… La tramvia? Non mi convince”
RIFIUTI URBANI A PISA: TANTI PRIMATI, TUTTI NEGATIVI. TARI ALLE STELLE – QUANTITÀ ABNORME – POCA RACCOLTA DIFFERENZIATA.
Pisa ha avuto nel 2025 una TARI che è la seconda, dopo Catania, più cara tra i capoluoghi di provincia in Italia! (fonte: Rapporto 2025 dell’Osservatorio Prezzi e Tariffe di Cittadinanzattiva, fonte che consideriamo più affidabile di altre) Catania 602€, Pisa 557€, poi Genova con 509€. Un peggioramento netto rispetto al 2023 dove Pisa era quarta dopo Catania, Genova e Napoli con 481 €. (stessa fonte). La rideterminazione delle tariffe della TARI per l’anno 2025 ha portato ad aumenti che oscillano tra il +6,67% delle famiglie più numerose e il + 7,48% della famiglia con quattro componenti. Da cosa deriva…
VALUTAZIONE DELLO STADIO E SUO INSERIMENTO TRA I BENI ALIENABILI DEL COMUNE. TANTE COSE NON TORNANO.
L’Amministrazione comunale ha inserito nel PIANO DELLE ALIENAZIONI E VALORIZZAZIONI IMMOBILIARI del D.U.P. 2026-2028 lo Stadio Arena Garibaldi e l’Alloggio ex custode, con un valore stimato di 4,29 milioni di euro, per la prima volta riportato dopo anni in cui era sì inserito il bene, ma privo di un valore stimato. La Città ecologica come è noto è contraria all’alienazione dello stadio perché ritiene che essa sarebbe propedeutica a improponibili progetti di ampliamento in loco dello stadio, progetti in contrasto con la Sentenza del TAR. Lo stadio per noi dovrebbe essere realizzato in area almeno in parte già “consumata” di…
LA PROVINCIA DI PISA E LA TRANSIZIONE ENERGETICA. RISPOSTE NON DATE.
La Città ecologica sta sollecitando sulla Transizione Energetica gli enti locali perché si impegnino a recuperare i ritardi accumulati. Abbiamo inviato un corposo documento di proposte al comune di Pisa ed incontrato il Sindaco Conti, che rivedremo a giugno. Con lo stesso intento, avevamo inviato il 26 novembre 2025 al Presidente della Provincia una richiesta di informazioni sugli edifici di competenza di quella Amministrazione. Chiedevamo: In quali edifici è istallato un impianto fotovoltaico; Se esistano edifici nei quali sono presenti pannelli fotovoltaici sul tetto che però non sono utilizzati né per produrre energia elettrica per l’edificio stesso né per l’immissione…
SALVIAMO IL GIARDINO SCOTTO: NO AL PARCHEGGIO NEL VALLO.
Sosteniamo la petizione di cittadini di raccolta firme contro il parcheggio al Giardino Scotto. Ribadiamo che il progetto di realizzare un parcheggio nel vallo è sbagliato, dannoso e inaccettabile, per diverse ragioni: È una scelta retriva che riporta la città indietro nel tempo. Continuare a puntare sull’automobile privata e sulla proliferazione di parcheggi prossimi al centro (spesso realizzati in aree verdi considerate impropriamente “vuoti incolti”) contraddice ogni impegno serio per una mobilità sostenibile e per una città più vivibile. Una simile scelta incentiva l’uso dell’auto, aumenta il consumo e l’impermeabilizzazione del suolo e contribuisce all’inquinamento atmosferico. È una visione che…
ZTL A PORTA A LUCCA IN OCCASIONE DELLE PARTITE. OBBLIGO DERIVANTE DA SENTENZA TAR. UN PRIMO PASSO, ANCORA INSUFFICIENTE. ALCUNE PROPOSTE.
Era il settembre 2019, la Variante Stadio era ancora in discussione, quando La Città ecologica propose, fintanto che lo stadio restava fisicamente a Porta a Lucca, una ZTL temporanea in occasione delle partite, “controllata elettronicamente e accessibile solo a biciclette e mezzi pubblici non inquinanti”. Dopo la sentenza del TAR la ZTL temporanea in occasione delle partite è un obbligo sancito da essa. Infatti l’Amministrazione non può procurare ulteriore scadimento della qualità di vita dei residenti di Porta a Lucca e di tutta l’area Nord della città. La sentenza sottolinea come i residenti “vedono quantomeno condizionata, se non fortemente diminuita,…
AUDIZIONE DI ASSOCIAZIONI AMBIENTALISTE PRESSO OSSERVATORIO AMBIENTALE DARSENA EUROPA. 7 CRITICITÀ EVIDENZIATE DA LA CITTÀ ECOLOGICA
Si è tenuta lunedì mattina, presso il Terminal Crociere Porto di Livorno, l’Audizione richiesta da La Città ecologica e Legambiente Pisa all’Osservatorio Ambientale sui lavori del porto di Livorno per la realizzazione della nuova Darsena Europa. Per La Città ecologica erano presenti il Presidente, Pierluigi D’Amico, il Prof. Enzo Pranzini, docente di Dinamica e difesa dei Litorali di UNIFI, l’ing. Claudio Fantozzi. Invitato dalle due Associazioni era presente l’Ing. Lorenzo Cappietti, docente di Costruzioni Idrauliche e marittime di UNIFI. La Città ecologica ha presentato un documento in 7 punti nei quali ha illustrato le principali criticità ambientali dell’opera e le…